裝(zhuāng)載機是我們常見的行業機械設備，被廣泛的應用(yòng)于城建、礦山(shān)、鐵路、公(gōng)路、水電(diàn)、油田、國(guó)防以及機場建設等工(gōng)程施工(gōng)中(zhōng)，對加速工(gōng)程進度、保證工(gōng)程質(zhì)量、改善勞動條件、提高工(gōng)作(zuò)效率以及降低施工(gōng)成本等都具(jù)有(yǒu)極為(wèi)重要的作(zuò)用(yòng)。安(ān)全操作(zuò)裝(zhuāng)載機同樣也是非常重要的一方面。不僅影響施工(gōng)進程，更重要的涉及操作(zuò)駕駛人員的人生安(ān)全，了解裝(zhuāng)載機安(ān)全操作(zuò)規範，安(ān)全駕駛裝(zhuāng)載機。
1.裝(zhuāng)載機主要功能(néng)是裝(zhuāng)卸物(wù)料，裝(zhuāng)載機工(gōng)作(zuò)距離不宜過大，超過合理(lǐ)運距時，應由自卸汽車(chē)配合裝(zhuāng)運作(zuò)業。
2.裝(zhuāng)載作(zuò)業時，滿載的鏟鬥要起升并外送卸料，裝(zhuāng)載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作(zuò)業，如在傾斜度超過規定的場地上作(zuò)業，容易發生因重心偏離而傾翻的事故。作(zuò)業區(qū)内不得有(yǒu)障礙物(wù)及無關人員。
3.為(wèi)了保證輪胎式裝(zhuāng)載機的安(ān)全操作(zuò)，作(zuò)業前重點檢查
項目應符合下列要求：
(1)照明、音響裝(zhuāng)置齊全有(yǒu)效；
(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定；
(3)各連接件無松動；
(4)液壓及液力傳動系統無洩漏現象；
(5)轉向、制動系統靈敏有(yǒu)效；
(6)輪胎氣壓符合規定“
(7)作(zuò)業前必須持證上崗。
4.啓動内燃機後，應怠速空運轉，各儀表指示值應正常，各部管路密封良好待水溫達到55℃氣壓達到0.45MPa,可(kě)起步行駛。
5.起步前，應先鳴聲示意，宜将鏟鬥提升離地0.5m.行駛過程中(zhōng)應測試制動器的可(kě)靠性。除規定的操作(zuò)人員外，不得搭乘其他(tā)人員，嚴禁鏟鬥載人。
6.高速行駛時應采用(yòng)高速擋驅動;鏟裝(zhuāng)時應采用(yòng)低速擋工(gōng)作(zuò)。行駛中(zhōng)應避免突然轉向。鏟鬥裝(zhuāng)載後行駛時，機械的重心靠近前輪傾覆點，如急轉彎或緊急制動，就容易造成 失穩而傾翻。鏟鬥裝(zhuāng)載後升起行駛時，不得急轉彎或緊急制
動。
7.裝(zhuāng)料時，應根據物(wù)料的密度确定裝(zhuāng)載量，鏟鬥應從正 面鏟料，不得鏟鬥單邊受力，卸料時，舉臂翻轉鏟鬥應低速 緩慢動作(zuò)。
8.操縱手柄換向時，不應過急、過猛，如過急、過猛， 容易造成機件損傷。滿載操作(zuò)時，鏟臂不得快速下降。以免 制動時産(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機件。
9.不得将鏟鬥提升到最高位置運輸物(wù)料。運載物(wù)料時， 宜保持鏟臂下較點離地面0.5m,并保持平穩行駛。
10.為(wèi)了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝(zhuāng)或挖掘應避 免鏟鬥偏載，鏟裝(zhuāng)後未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變 形，所以不得在收鬥或半收鬥而未舉臂時前進，鏟鬥裝(zhuāng)滿 後，應舉臂到距地面約0.5m時，再後退、轉向、卸料。
11.當鏟裝(zhuāng)阻力較大，出現輪胎打滑時，應立即停止鏟 裝(zhuāng)，排除過載後再鏟裝(zhuāng)。
12.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大 于1.5m,鏟鬥不宜過于伸出。如鏟鬥伸出過多(duō)，或在大于 3°的坡面上前傾卸料，都将使機械重心超過前輪傾覆點， 因失穩而釀成事故。
13.作(zuò)業時，内燃機水溫不得超過90℃,水溫過高，會使内燃機因過熱而降低動力性能(néng);變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高，會降低使用(yòng)的可(kě)靠性，加速工(gōng)作(zuò)液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當超過上述規定時，應停機降 溫。
14.作(zuò)業後，裝(zhuāng)載機應停放在安(ān)全場地，鏟鬥平放在地 面上，操縱杆置于中(zhōng)位，并制動鎖定。
16.停車(chē)時，應使内燃機轉速逐步降低，不得突然熄火。
以上就是為(wèi)大家介紹的關于裝(zhuāng)載機安(ān)全操作(zuò)規範。更多(duō)關于裝(zhuāng)載機相關内容歡迎咨詢